200万吨级废旧轮胎裂解炼油项目

60亿级废轮胎裂解项目冲刺投产  华北某大型企业引领行业规范化转型

近日，华北某大型企业投资建设的年处理200万吨废轮胎裂解提取炭黑新材料项目进入投产倒计时，一期工程预计2026年6月底正式落地运行，标志着我国废旧轮胎资源化利用领域迎来超大型标杆项目。

该项目总投资达60亿元，其中固定资产投资38亿元，选址湖北老河口市葛洲坝集团环保产业园，创新采用闲置厂房改造建设模式，实现低效资产盘活与产业升级的双重效益。一期工程投资17.3亿元，建设55条全密闭自动化裂解生产线，形成年处理80万吨废旧轮胎的产能，投产后可年产23万吨裂解炭黑、19.2万吨轮胎钢丝及28万吨轮胎油，预计年销售收入超30亿元，年缴税收3.8亿元。

项目核心技术达国际先进水平，采用无氧热裂解工艺，在380-550℃密闭环境下实现废旧轮胎全组分资源化，裂解产生的可燃气循环回炉供能，尾气经高效净化系统处理后达标排放，全程接入环保监管平台实现全流程追溯。产物高值化利用路径清晰，裂解油可精炼为工业燃料或化工原料，炭黑可用于橡胶制品、油墨生产，钢丝则回收用于金属冶炼，真正实现"黑色污染"向"黑色黄金"的转化。

此次项目投产恰逢国务院《固体废物综合治理行动计划》（"固废十条"）与设备更新、消费品以旧换新政策密集落地期。项目严格遵循"减量化、资源化、无害化"要求，采用连续化、智能化装备替代传统小作坊模式，不仅为行业提供了合规化发展样本，更借助政策支持的三级回收网络保障原料供应，打通"回收-裂解-高值化"产业链闭环。

业内人士指出，该项目的规模化落地将推动废旧轮胎处理行业集中度提升，其闲置资产盘活、技术创新与政策衔接的运作模式，为循环经济产业高质量发展提供了可复制的实践经验，助力我国再生资源循环利用量向2030年5.1亿吨目标迈进。