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航空煤油过滤器的基本结构包括哪些部件？

2025-11-10   来自：杨亚美
航空煤油过滤器的基本结构围绕 “过滤 + 分离 + 安全保护” 设计，核心部件包括壳体、滤芯、密封件及辅助功能组件，整体结构紧凑且符合航空级要求。

核心组成部件

  1. 1.壳体：作为主体支撑结构，通常采用不锈钢或高强度耐油合金材质，具备耐压、耐高低温特性，用于容纳滤芯和引导燃油流向。

  2. 2.滤芯：核心过滤部件，分为过滤层（玻纤、金属网、纸质等）和支撑骨架，部分型号含聚结层（用于水分分离），负责拦截杂质和聚结水滴。

  3. 3.密封件：包括密封圈、垫片等，采用耐油、耐高低温的橡胶或氟塑料材质，防止燃油泄漏和未过滤燃油短路流通。

  4. 4.进 / 出油口：燃油进出通道，通常带有螺纹或法兰连接结构，确保与燃油管路牢固对接，部分配有导流结构使燃油均匀流经过滤芯。

  5. 5.排水 / 排污装置：位于壳体底部，包括排水阀、排污口，用于定期排出分离出的水分和沉积的杂质，避免二次污染。

  6. 6.安全保护组件：含旁通阀（压降超标时自动开启，保障燃油供应）、压差指示器（提示滤芯堵塞状态），部分型号配有排气阀（排出壳体内部空气）。

  7. 7.端盖 / 法兰：用于固定滤芯和密封壳体，方便拆卸维护，部分采用快开结构，提升更换滤芯的效率。



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